2025年，用于能源香港国际港口码头已占据着亚洲新造船业订单信息半数，航运业业深绿发展步入关键点阶段性。在逐步趋严的香港国际排出条例与高的舰队发布制造费中间，共有香港国际港口码头该如何做到高效、划算的碳碳排放，变成制造行业青睐的聚焦。

在刚落幕的2025年中国国际海事会展（Marintec China 2025）上，沈氏节能面向这一行业难题，展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案，为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

在繁多碳气体吸附枝术中，熔化后醇胺汲取因枝术较为成熟、不形状知觉强，被认定最迎合轮船生态。但傳統汲取塔系统永濠、不便、怕摇摆，不易在前景有效且连续乱晃的轮船上要用。沈氏科持高新产品微入口通道反馈器完成打破了这个薄弱环节，将高效化醇胺汲取沈氏节能“微缩化”，使其原本有着轮船适用于性。

除此之外场所动态展示与教课，沈氏自动化还完成议题技术性主播，以进一步每日分享与立即互动营销，将网上展览提升为快速性的市场对白，与全球性客服相互之间探究国际船舶减碳十年后的中国。展示台一同出展的另外专利局抗寒结LNG气化箱器（PCHE）、炎热各种合金传热器、期间降温器等众多高传热成品。

从热管理解决方案到微通道碳捕集方案，沈氏节能始终以技术跨越场景，以创新响应需求。带着MARINTEC CHINA 2025收获的关注与期待，沈氏节能将继续与全球伙伴携手，推动更多绿色船舶技术的落地与应用，助力航运业驶向可持续的未来。